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Land Rover öffnet den Evoque! Und damit auch die Herzen der Zielgruppe? Diese Frage soll mit der Präsentation des Range Rover Evoque Cabrio auf dem Genfer Salon geklärt werden.
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Der erste Roadster von Mini soll dem Prinzip der Kompromisslosigkeit früherer englischer Sportwagen folgen. Platz für zwei, reichlich Leistung und ein knackiges Fahrerlebnis machen den Trip durch die Stadt zwar zum Vergnügen, aber aus dem Auto noch lange keinen echten Roadster.
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Zum Start des neuen Porsche 911 zeigt das Porsche Museum in Zuffenhausen noch bis zum 20. Mai die Sonderschau „Identität 911“. Zu sehen sind Exemplare aller sieben Elfer-Generationen – darunter auch besondere Modelle wie Safari-RS oder GT3 R Hybrid.
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Vom 13. bis 15. Juli 2012 findet bereits die 19. Ausgabe des British Classic Car Meeting St. Moritz statt. Dieses Jahr führt die Rallye über zwei der schönsten Bündner Pässe: Albula und Flüela. Und auch das Starterfeld bietet neue, attraktive Facetten.
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Der neue Porsche Boxster wird leichter, schneller und trotzdem grösser als sein Vorgänger. Sechszylinder-Boxermotoren von 265 bis 315 PS jagen den Mittelmotor-Sportler in fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei soll er im Schnitt weniger als acht Liter verbrauchen.
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Als königlicher Geländewagen und eiserne Trutzburg britischer Design-Eigenart sitzt der Range Rover seit mehr als 40 Jahren an der Spitze des SUV-Segments. Ob das Prinzip auch zwei Nummern kleiner funktioniert, haben wir mit dem neuen Range Rover Evoque in Hamburg ausprobiert.
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Wer glaubt, Land Rover Defender, Mercedes G oder Unimog seien an Purismus nicht zu übertreffen, der irrt. Im kanadischen Manitoba arbeitet sich ein Vehikel durch die Permafrostregion, das den Begriff Nutzwert unübertroffen nüchtern interpretiert: der Tundra Buggy.
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„Liebling, ich habe uns ein Universal-Motor-Gerät gekauft!“ Ein was? „Einen Unimog!“ Jede Wette, mit dieser feierlichen Offenbarung haben Sie alle Aufmerksamkeit auf Ihrer Seite.
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